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航材供應中心貨架--臨沂貨架規劃

發布日期:2020-04-09 作者:臨沂貨架 點擊:

航材供應中心貨架--臨沂貨架規劃,運用“閣樓”與“抽屜”的疊加效應,這種新式倉儲模式下得出的理論存儲量是傳統模式下的四倍。航材供應中心采用這種倉儲模式,更有利於提升庫房整體的存儲率,同時也對降低航材倉儲成本起到了關鍵作用,為公司“降本增效”開辟了一條蹊徑。通常,為方便航材的存取,工作人員會將航材盡量地擺放在貨架的Z外端,然而就這樣使得貨架橫向空間的有效利用率僅占到了1/2,而貨架內部剩餘1/2的空間則無法得到利用。為了充分利用這部分閑置”空間,航材供應中心采用了抽屜式的航材擺放模式,即在抽屜式存儲盒內,從前至後並排放置兩個收納盒,收納盒內可放置各種不同型號的航材。由於存儲盒的長度與貨架的寬度相等,因此存儲盒可以完全覆蓋貨架所能提供的所有擺放麵積,貨架橫向空間的利用率提高了一倍,每一塊存儲麵積都得到了充分的使用。通過這種新式擺放模式,整排貨架不但美觀整齊,而且防塵防潮,既提高了存儲質量,同時也便於日常的清點。在實際操作中,工作人員還可根據航材的實際尺寸來具體調節收納盒的尺寸及數量。航材供應中心庫房共分為三個樓層,其中一樓主要綜合了航材的配送、驗收、檢驗、送修、轉運及存放大件器材六大功能;二和三樓則為各主用機型航材的存儲區。在二樓及三樓的存儲區內,航材供應中心采用了閣樓式貨架的布局方式。這種布局方式與原先單層貨架布局的Z的區別在於它更立體化,可以充分利用庫房的高度來有效提高倉容。閣樓式貨架並未占用更多的麵積,但能提供的存儲麵積卻是原先單層貨架的兩倍。目前,航材供應中心庫房單層樓麵的存儲麵積已由原先的2500㎡上升為5000㎡,單層樓麵的航材儲量也由原先的2萬餘提升至4萬餘項。航材供應中心的閣樓式貨架采用了全組合式結構,閣樓上層的貨架內存放各種機型航材的消耗件、標準件及部分輕型中小體積航材,閣樓下層的貨架內則存放周轉件。一旦出現周轉件較多的情況時,在承載允許的範圍內,工作人員可以根據實際情況來調節閣樓樓板的定位,對樓板進行適當抬升,以增加下層閣樓的存儲空間。

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本文網址:http://www.filedic.com/news/1380.html

關鍵詞:日照貨架,濟寧貨架,棗莊貨架

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